Le chiffre d'affaires prévisionnel 2005 de la nouvelle entité (25 salariés) a été dépassé de 30 %, atteignant 3,9 M€. « Avec cette acquisition, nous espérons développer nos trafics sur la région Rhône-Alpes et proposer à terme un Lille-Marseille en moins de 24 heures en s'appuyant sur un système de relais, commente Stéphane Bojko (37 ans), directeur technique de la société éponyme (2,3 M€ de CA; 31 salariés; 26 moteurs), spécialisée dans le lot complet et partiel. Nous faisons déjà de même dans le sud-ouest de la France avec les Transports Maillet (87). Nous avons mis en place deux tractions hebdomadaires entre Troyes et Limoges en mars ». Une holding, regroupant la SARL Transports Bojko, la SAS Transports Ducroux et une SCI basée à Troyes, devrait voir le jour en mai. « Elle permettra d'en finir avec les facturations croisées et de réorganiser l'organigramme de l'entreprise, 50 % des parts étant détenues par ma mère A
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