Daf mise sur les CF, assortis de nouvelles caractéristiques, pour convaincre le monde de la construction, où Man, Renault et Mercedes ont de solides positions. « Les modifications portent sur le confort du conducteur, la facilité d'utilisation du véhicule, son comportement sur terrain accidenté. Le train tandem moteur qui équipe les porteurs et les tracteurs a été optimisé, avec une version «tout terrain» de la boîte automatisée AS Tronic désormais disponible », dit-on chez Daf. L'AS Tronic « tout terrain » automatisée à 12 rapports a été conçue pour les applications « tout terrain ». Un bouton situé sur le tableau de bord permet de réinitialiser la stratégie de passage des rapports de la boîte AS Tronic en mode « route » pour la conduite sur routes normales.
La mise sur le marché des modèles 4x2 au printemps 2006 a été suivie par la mise en production des châssis porteurs
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