Dans l'attente d'un décret d'application

« À l'approche de l'heure de vérité, les élans faiblissent », a remarqué Yves Bur, député alsacien et père du projet face aux représentants de l'Unostra Est, le 16 mars, lors des 3^e rencontres parlementaires à Strasbourg. Le principe d'une taxe expérimentale régionale, votée en décembre 2005 par l'Assemblée nationale, vise à lutter contre les reports de trafic de poids lourds (estimé à quelque 2 000 camions/jour) sur les routes alsaciennes, suite à l'instauration d'une taxe kilométrique (la « Maut ») sur les autoroutes allemandes. Depuis un an, collectivités et ministères planchent sur sa mise au point. Fin 2006, la loi était amendée pour optimiser le dispositif et le décret d'application annoncé pour le début 2007. Devant les responsables de l'Unostra Est, Yves Bur a dénoncé les élus locaux qui « n'ont eu de cesse de stigmatiser l'Etat ». « On pouvait rester l'arme au pied ou passer à l'action en adoptant le principe d'une taxe pour contrebalancer les dégâts de la « Maut ». Au Minist�