De nouveaux tests probants

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De nouveaux tests probants

Après les baisses de consommation sensibles obtenues chez des transporteurs par des modifications de réglage moteur, l'Ademe a demandé au laboratoire CRMT de faire une évaluation sur route des «conso» et de l'incidence sur les émissions polluantes. Les tests ont validé une économie de gazole sans hausse du niveau des principaux polluants, avec une réserve sur la surcharge mécanique des moteurs.

A la suite d'une communication faite par Easydis Casino à la SITL 2004, nous avions réalisé une enquête détaillée sur le résultat des interventions du préparateur Fochesato Sport sur les véhicules de la société TCL (L'OT 2314). Après un an d'exploitation, les véhicules modifiés affichaient toujours une baisse de consommation de 10 % avec des niveaux situés entre 26 et 30 l/100 km en livraison régionale avec des chargements entre 10 à 15 t. La publication de l'expérience avait provoqué une réaction des constructeurs par les voies de l'association FFVI et d'Iveco, mettant en garde les transporteurs contre ce type d'intervention. Deux arguments : 1/ la non-conformité aux homologations antipollution réalisées par chaque constructeu

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