Société landaise de transport routier qu'il détient en totalité et qui « n'a pas pu faire face à la concurrence espagnole présente sur l'activité zone longue en France », affirme son P-dg Pierre Fumat. Lequel prévoit en outre le licenciement de 35 conducteurs routiers. En réduisant ainsi la voilure, Rouch Intermodal (30 millions d'euros de chiffre d'affaires) compte se recentrer sur son coeur de métier : le transport combiné rail-route en longue distance. Le groupe opère en effet depuis Paris vers Marseille, Avignon et Perpignan ainsi que vers l'Italie et l'Espagne. Quant à la structure Mora (6 millions d'euros de chiffre d'affaires), elle conserve son entité commerciale, mais ses trafics régionaux seront réalisés par des chauffeurs salariés de Rouch Intermodal ou confiés à des «prestataires extérieurs».
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