Parmi les mesures annoncées au début juillet par Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports, la baisse de la taxe à l'essieu au plancher européen pour les véhicules de +12t était attendue pour 2008. Ce sera pour 2009, à inscrire au projet de loi de Finances de l'an prochain. Les 70 M€ par an que représentait cette baisse resteront au crédit de l'Etat plutôt que d'aider les entreprises du secteur. Mauvaise nouvelle ! La « mise à niveau européenne de la taxe à l'essieu », réclamée par la FNTR, a fait les frais des rigueurs du budget de l'Etat, en mal de recettes. Le ministère de l'Économie a eu sur cette question le dernier mot...
Dans le soutien aux transporteurs, les sociétés d'autoroutes privatisées (APRR, Sanef/SAPN, ASF/Escota, Cofiroute, AREA) et publiques (tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc) et les sociétés émettrices de télébadges (Eutoroll, Axxès, DK
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