Cela comparativement à la gamme E1 que la série E2 remplace. Laquelle offre, affirme Michelin, « une meilleure adhérence et une plus grande robustesse ». Lancée au salon de Hanovre, les pneus 17,5 XZE 2 et XDE 2 sont conçus pour les véhicules industriels de 6 à 12 t de PTC. Le manufacturier a mis au point un nouveau mélange de gomme et une sculpture à lamelles dite à « double vague ». Laquelle permet, selon lui, une meilleure motricité sur les surfaces mouillées. Quatre dimensions sont disponibles : 215/75 R 17,5 XZE 2 TL 126M et 235/75 R 17,5 XZE 2 TL 135M sur les essieux directeurs; 215/75 R 17,5 XDE 2 TL 126M et 235/75 R 17,5 XDE 2 TL 143/141 J sur les essieux moteurs. « A l'horizon 2006, tous les Michelin XZE 1 et XDE 1 seront remplacés par les séries XZE 2 et XDE 2 », assure le l'industriel. Parmi les autres évolutions, les pneus A2 Energy peuvent être montés sur les véhicules autoroutiers « grand volume ». Quatre nouvelles dimensions
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