Les horaires ont été perturbés par le couvre-feu de 18 heures et durant la semaine du 17 au 23 janvier par l’encombrement du port de Radès. Ainsi, signale Marc Grolleau, président de l’AFTRI, « samedi 22 janvier, les rouliers qui devaient partir le soir ne sont partis que dimanche à midi, les camions n’ayant pu embarquer à temps. Ils sont arrivés à Marseille lundi soir au lieu de lundi matin mais les échanges continuent ». Deux liaisons ont été concernées par les événements tunisiens. La liaison opérée par la COTUNAV (Compagnie tunisienne de navigation) déploie trois rouliers : l’Amilcar, l’Elyssa et le Catherine, chacun pouvant embarquer 180 remorques dételées ou l’équivalent en ensembles routiers et conteneurs. La liaison assurée en partenariat par la CMA-CGM et LD Lines déploie deux navire, le Mont-Ventoux avec une capacité de 140 remorques dételées, et avec l’Aquae et une capacité de 180 remorques dételées. Ces deux liaisons offrent chacune t
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