Des routes plus sûres et plus chères

Elle sera appliquée sur 970 km d'autoroutes et de voies express et devrait s'étendre sur 2 170 km en 2008. Selon le ministre des Transports, Milan Simonovsky, « l'objectif du gouvernement est que la partie concernée par le péage soit la plus importante possible, afin qu'on ne puisse pas l'éviter facilement». La République tchèque espère ainsi réguler un trafic de poids lourds qui a augmenté de 70 % sur certains tronçons depuis 2002 (L'OT 2300). La société KTS, dont les actionnaires sont Autoroutes Paris-Rhin-Rhône, le groupe autrichien Kapsch et l'opérateur autoroutier portugais Brisa, a remporté l'appel d'offre de télépéage pour les véhicules le 21 novembre. Le prix au kilomètre devrait se situer au niveau de celui pratiqué en Allemagne et en Autriche. D'autre part, le Parlement tchèque a voté en septembre pour l'introduction d'un nouveau Code de la route qui entrera en vigueur en juin 2006. Cette loi a essentiellement fait débat en raison d'une modification des règles de circulation pour les camions. Sur