L'Officiel des Transporteurs : Quel est le fil conducteur de vos évolutions en matière de services ?
A. V. : Dans un marché où gestionnaires de flux et gestionnaires de flottes recourent massivement à l'usage des bourses de fret, tout est question de rapport qualité/prix. Notre point de mire est le ratio liquidité sur prix, qui comprend le volume de déposes face au nombre de consultations, ainsi que la rapidité moyenne de transaction. L'ensemble se mesure électroniquement. A partir de là, nous analysons les défauts de liquidité et corrigeons. Face à un manque avéré de capacité, Teleroute propose automatiquement des offres potentiellement intéressantes. Cela permet des transactions très rapides et un taux de transaction concrétisée incomparable.
L'O.T. : Quelle est la définition de la valeur ajoutée et comment se différencier de la concurrence ?
A. V. :
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