Du CO2 sur l'étiquette

Le président de Geodis s'exprimait - aux côtés d'Alain Bréau, coprésident de TLF - en tant que membre du conseil exécutif du Medef pour les activités logistiques et nouveau président du Groupement interprofessionnel du transport et de la logistique (GITL). Credo de la fédération : l'impact des poids lourds nationaux en terme d'émissions de CO2 est dérisoire à l'échelle de la planète. La France n'est à l'origine que de 1,5 % des émissions de gaz à effet de serre dans le monde et, sur ce pourcentage, les poids lourds ne participent qu'à hauteur de 6 à 7 %, a-t-elle rappelé. Dans ce contexte, « nous n'avons pas peur de la mesure du thermomètre » a affirmé Pierre Blayau. Pour preuve, la proposition de créer un éco-comparateur transport-CO2. Son principe : indiquer sur l'étiquette de chaque produit de grande consommation le coût de son transport en termes environnemental et de production de CO2. Ceci afin de permettre au consommateur d'intégrer la protection de la planète dans sa po