Banalisé dans la prestation, spécifique dans l'équipement. Ces deux caractéristiques font du transport routier de conteneurs une activité atypique marquée actuellement par une forte concurrence. « Les entreprises qui ne font que du transport n'ont que le prix pour se différencier », constate Christian Boulocher président normand de TLF. Une impasse dont se sont sortis plusieurs acteurs en élargissant leurs prestations autour du conteneur. Sur un chiffre d'affaires de 16,2 M€, Transports Buffard (76), astrien, réalise ainsi « 60 % de ces recettes dans le transport routier de conteneurs, lots, palettes et matières dangereuses. Le solde est effectué en logistique. En nombre de conteneurs, 12 000 EVP ont été traités l'an passé en transport, tractions portuaires incluses, et 10 000 EVP en logistique », présente Marc Benard, son gérant
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