Les maçons, les attachés commerciaux ou les laveurs de vitres spécialisés, oui. Les conducteurs routiers, non. Ces postes de travail ne font pas partie des 61métiers que la France a décidé d'ouvrir aux salariés des nouveaux Etats membres de l'UE via une procédure d'autorisation de travail simplifiée. Comme ses homologues européens, le gouvernement devait en effet indiquer à la Commission européenne s'il entendait maintenir ou lever les restrictions à l'accès du marché du travail national instaurées lors de l'élargissement de l'Union, il y a un an. Après consultation des partenaires sociaux, l'ouverture concerne sept secteurs d'activité qui connaissent des difficultés de recrutement. Le transport en est absent. Mais il y a d'autres moyens de procéder pour faire rouler un conducteur tchèque... A.M.
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