Depuis le début des années 90, les progrès techniques sur les poids lourds ont permis de diminuer l'impact négatif du transport routier sur l'environnement. Depuis les premières normes Euro, les émissions de gaz polluants ont été divisées par cinq alors que le TRM représente 81 % du volume de marchandises transportées. Les moteurs de PL ont réduit leurs émissions de 85 % pour le monoxyde de carbone, de 72 % pour l'oxyde d'azote (NOx), de 90 % pour les particules et de 81 % pour les hydrocarbures imbrûlés. Les PL ont « contribué » en 2005 à hauteur de 6 % à l'ensemble des émissions de gaz carbonique en France.
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
