Le trafic cumulé des poids lourds aux tunnels franco-italiens du Fréjus et du Mont-Blanc a régressé l'an dernier à 1,48 million de véhicules (1,52 en 2003). Soit une fréquentation identique à celle enregistrée en 1996. Les ouvrages suisses (St Gothard, San Bernardino, Gd St Bernard et col du Simplon) ont, eux aussi, subi une nouvelle diminution en 2003. Le franchissement du massif alpin par les cols italo-autrichiens (dont le Brenner à 94 %) a, en revanche, augmenté dépassant pour la première fois la barre des 2 millions de véhicules. «Tout se passe comme si les trafics routiers se déplaçaient progressivement vers l'est des Alpes» observe l'Union routière de France.
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