Les ventes de voitures neuves plongent et les transporteurs, sur ce segment, se font du mouron. En septembre, les « immats » en France ont reculé de 13 %, dans un marché automobile de plus en plus médiocre. Les dix premières usines d'assemblage dans l'Hexagone tournent au ralenti et multiplient les journées de chômage technique. Ce transporteur, près de Douai, confesse : « Non seulement les volumes baissent en «appro» usine mais, de plus, les constructeurs mettent une pression terrible sur les prix. »
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