Il y a peu de chance avant la prochaine campagne betteravière que soit pris un décret en Conseil d'État en faveur d'une élévation du PTRA de 40 à 44 t inscrit dans le Code de la Route. La demande, formulée conjointement par la FNTR et le SNFS (Syndicat national des fabricants de sucre) l'an dernier à la DGMT, est toujours bloquée par les services de la Délégation à la Sécurité Routière. On s'achemine donc vers une reconduction des APL (arrêtés de portée locale) et le régime d'exception pour 2008. Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports, ne semble pas déterminé à oeuvrer pour un déblocage de la situation.
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