Entre 2004 et 2005, le temps de service hebdomadaire des conducteurs du TRM a diminué de 40 minutes, selon le dernier bilan social annuel du ministère des Transports. La moyenne s'établit à 44,6 h (45,1 h en ne prenant pas en compte la location avec chauffeur et la messagerie). Avec 47,1 heures de «boulot» par semaine, les «grands routiers» travaillent 4,6 heures de plus que leurs confrères oeuvrant en courte distance. Près d'un sur deux (47,3 %) effectue plus de 48 h hebdomadaire contre un sur quatre (24,5 %) en courte distance.
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