En 2005, les trafics conteneurisés ont subi un recul de 1,7 % au sein des ports maritimes français, selon les premières estimations de la Direction générale de la Mer et des Transports. Les conflits sociaux intervenus dans les deux principales places portuaires, Le Havre et Marseille, participent largement à ce repli. Ainsi le site normand a vu ses tonnages en conteneurs baisser de 3,3 % à 20,85 millions de tonnes tandis que ceux traités par le port phocéen (8,8 Mt) ont accusé une diminution de 1,7 %. Rotterdam et Anvers ont respectivement connu des progressions de 11 % et 9 %.
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