Depuis 2000, le taux de risque * du transport routier de marchandises n'a fait que diminuer, passant de 9,5 à 8,4. Dans le même temps, le taux de décès pour 10 000 salariés est tombé de 2,5 à 1,7. Pour autant cette activité demeure la plus accidentogène au sein du secteur des transports et de la manutention, relève la Caisse nationale d'assurance maladie des travailleurs salariés. Elle représente en effet la moitié des accidents avec arrêt pour seulement 37 % des effectifs. C'est dans la messagerie que le risque reste le plus élevé.
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