Le transport intérieur terrestre de marchandises a fléchi de 1,9 % en tonnes-kilomètres en 2005, souligne le « Bilan social annuel du TRM ». Et la seule route a accusé une baisse de 0,7 %. Les opérations effectuées par les PL français de plus de 3,5 t sur le territoire national ont, elles, diminué de 2,4 %. Une régression qui serait « compensée » par la croissance du transport par les utilitaires légers et du cabotage, note sans sourciller le ministère. Reste que la part de marché du TRM a progressé de 1 point entre 2004 et 2005 : elle représente 79,6 % des t-km en France (hors transit), contre 74,8 % en 2000 et 70,1 % en 1990. Celle du transport ferroviaire, quant à elle, a régressé à 11,4 % en 2005 contre 15,8 % en 2000.
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