Pour la première fois depuis quatre ans, le taux de chargement des poids lourds sur parcours en charge (rapport entre la capacité utilisée et celle disponible) s'est améliorée en 2005, selon l'enquête « longue distance» du Comité national routier (1). Il est passé de 87 % en 2004 à 89,4 % l'an dernier. Dans le même temps, le taux de kilomètre en charge est resté stable. Du coup, le coefficient d'utilisation globale du véhicule a progressé de 2,1 points par rapport à 2004, note le CNR. Et ce, quelque soit la taille des entreprises au sein des 220 sociétés du panel.
(1) publiée dans les Cahiers de l'Observatoire de mars
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