Le ralentissement de l'activité devrait creuser le déficit de l'opérateur ferroviaire estimé à 300 M€ pour 2008 contre 200 M€ en 2007 (Le Figaro du 29/09). Une estimation non confirmée par l'intéressé. Outre le contexte économique, l'activité fret est pénalisée par les importants travaux d'infrastructure réalisés par RFF de nuit, période durant laquelle circule la majorité des trains de marchandises. Le retour à l'équilibre pour 2010, souhaité par Guillaume Pépy, Pdg de la SNCF, paraît difficile à atteindre. Luc Nadal avait d'ailleurs fixé « l'horizon 2011 comme un objectif raisonnable ».
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