Norbert Dentressangle s'est fixé pour objectif en 2007 d'atteindre un niveau d'émission de 50 g de CO2 par t/km. Il a été de 59 g en 2006, selon le rapport annuel du groupe drômois, qui souligne : « la quantité de CO2 par tonne transportée et par kilomètre est l'indicateur qui traduit le mieux l'impact sur le réchauffement de la planète du transport de marchandises ». Avec honnêteté, ND reconnaît que, malgré une baisse de la consommation générale de son parc de 0,6 l de gazole aux 100 km et la stabilisation du ratio des parcours à vide, l'indicateur 2006 n'est pas satisfaisant.
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