Au 4e trimestre 2007, les coûts d'exploitation sur les véhicules « longue distance » avec carburant et conducteur ont augmenté de 2,23 %, comparé au trimestre précédent. La hausse est un peu moindre (+ 2,13 %) pour les poids lourds qui réalisent du trafic régional. Sans surprise, ce sont les postes gazole, social et amortissement/financement du matériel qui coûtent, dans les deux cas, le plus cher aux transporteurs.
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