Entre 2004 et 2005, les investissements consentis pour les routes et autoroutes non concédées d'une part et les routes départementales et locales d'autre part ont respectivement augmenté de 1,4 à 1,5 Md€ et de 7,8 à 8,0 Md€. Au total, l'augmentation des investissements ressort à 0,3 Md€. Cette hausse est constante depuis 1995. Sur cette période, la plus forte hausse a été enregistrée entre 2001 et 2002 avec +1,6 Md€.
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