Avec 160 M€ de chiffre d'affaires en 2008 (hors périmètres Ladoux et Lurit), Malherbe entre dans le Top 50 du classement national des principaux opérateurs de transport routier et... dans le Top 10 sur le segment du lot et groupage. En moins de dix ans, l'entreprise bas-normande est passée du rang d'acteur régional reconnu à celui d'opérateur national ambitieux, avec 17 implantations dans l'Hexagone. La croissance externe, dont la dernière acquisition des Transports Ruel à Argentan (61), a contribué à la montée du CA (+50 % entre 2006 et 2008). Sans ambiguïté, la croissance des affaires soutient le plan CAP 2013, qui vise le doublement du périmètre et prépare la création d'une marque « Malherbe » unique (faisant disparaître peu à peu les enseignes Logisco, Euroroute, Euralis, Proxilog...). « Mais toujours dans un souci de rentabilité ! Il n'y a pas d'autre alternative, prévient Alain Samson (50 ans), patron du groupe depuis 2001 et actionnaire à hauteur de 62 %, aux côtés de cadres et de Natixis Investissements. La compréhension de nos marchés et des processus économiques conduit notre action au jour le jour. Seul l'espace économique permet d'
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