Eurotunnel aux petits soins

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Eurotunnel est sur le point de conclure « avec un grand transporteur français » après avoir signé avec le transporteur néerlandais Nedexco en novembre (L'OT 2380), a indiqué son p-dg, Jacques Gounon, le 12 mars.

Depuis la réorientation commerciale du groupe en 2005, laquelle s'appuie sur une hausse du prix moyen et sur la reprise en interne des clients jusqu'ici gérés par un intermédiaire, l'activité « navettes camions » se porte très bien. Le CA a progressé de 7 % à 1 296 poids lourds transportés en 2006.

Pour 2007, l'entreprise franco-britannique a décidé de « dorloter » sa clientèle de transporteurs. Elle va investir pour moderniser et accélérer la maintenance lourde de « leurs » navettes et libérer des créneaux de passages supplémentaires les vendredis soir. Les camions devraient en outre gagner du temps à l'embarquement. Sur le modèle du péage urbain de Londres, un système de lecture des plaques d'immatriculation les enregistrera automatiquement. Le dispositif, qui est en phase test, devrait être généralisé dans les prochaines semaines.

Pour remédier au problème des embouteillages sur le te

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