Le 1er janvier, les 25 ont accueilli deux nouveaux membres : la Roumanie et la Bulgarie. Les deux adhésions sont « un coup dur pour le pavillon routier français qui aura encore plus de mal à se battre dans une Europe des transports à 27 sans harmonisation véritable », estime Marc Grolleau, président de l'Aftri. Une consolation toutefois : les deux entrants ne pourront pas venir caboter avant 2010 ou 2012. Le cabotage leur est interdit pendant une période de trois ans, renouvelable pour deux ans. Leurs véhicules peuvent toutefois rouler sous couvert d'une licence communautaire. « 2 320 entreprises bulgares possèdent cette licence, en diminution comparé à 2006 où ils étaient 2600 », indique Vesselin Chicov, chef de secteur au sein de la mission économique.
Les contrôles douaniers des marchandises roumaines et bulgares sont supprimés. La déclaration en douane (DA
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
