Fiscalisation tous azimuts

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Pour dégager de nouvelles recettes, le gouvernement a choisi d’augmenter la fiscalité, une solution qui frappe durement les transporteurs routiers. Ceux-ci sont désormais mobilisés contre les marges, jugées abusives, des pétroliers.

En vigueur depuis le 1er septembre, la hausse de 18 % à 21 % du taux de TVA concerne, entre autres produits, les carburants. Autant dire qu’elle constitue un nouveau choc pour le TRM espagnol. « C’est une décision individuelle de chaque compagnie et station-service : chacun est libre de répercuter ou pas la hausse », dit-on à l’Association espagnole des opérateurs de produits pétroliers (AOP), laquelle rassemble les principaux distributeurs de carburants. Il n’empêche, la hausse de la TVA a bien été globalement répercutée sur les prix de vente au détail et a contribué à alimenter une hausse permanente depuis 2008. Selon l’AOP, le prix moyen du gazole est actuellement de 1,45 euro/litre contre 1,41 en juillet 2012 et 1,1 en juin 2008. En matière de prix des carburants, l’Espagne vit une situation curieuse. Au double impact de la hausse du prix du brut et de la dévaluation de la

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