Avec un peu plus d'un million d'envois (représentant un tiers du volume global), les trafics intérieurs ont connu une croissance de 10,76 %, supérieure à celle des trafics internationaux à + 7,54 %. Si la plus belle performance est à mettre à l'actif du transport combiné accompagné, ou route roulante, (+27,74 % pour le trafic national grâce à une forte poussée en Autriche) elle est à relativiser par rapport au poids de cette technique dans le flux global : 13 % contre 87 % pour le TC non accompagné (79 % pour les caisses mobiles et conteneurs, 8 % pour les semi-remorques). En envois totaux (national + international), la route roulante ne progresse que de 2 % contre +9,73 % pour le TC non accompagné et ce malgré les grèves affectant le réseau en France et en Allemagne au second semestre. A l'international, ce dernier progresse de 10,26 % et l'Allemagne confirme son statut de plaque tournante de ces trafics, enregistrant des résulta
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