Galileo en crise

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Réunis le 22 mars à Bruxelles, les ministres des Transports de l'Union européenne ont lancé un ultimatum à propos du retard que prend Galileo.

Retard dû aux désaccords entre les huit entreprises du consortium, dont les français Thales et Alcatel. Le Conseil leur a demandé de respecter tous engagements d'ici le 10 mai. Il exige aussi que les négociations sur le contrat de concession progressent avant le prochain Conseil des transports, en juin. Au cas où ce calendrier ne serait pas tenu, un nouvel appel d'offres pourrait être lancé. Dominique Perben, ministre des Trans-ports français, a rappelé « que l'enjeu pour la France et pour l'Europe du projet Galileo est très important en terme de retombées technologiques et économiques ».

Le Conseil a également échangé sur la contribution du secteur à la lutte contre le changement climatique. Dominique Perben a proposé une réforme de la fiscalité de l'énergie par une harmonisation des accises sur le gazole (L'OT 2397/98), l'extension du système des quotas d'émission de CO2 à l'ensemble des transports et le développement de la co-modalité. Le ministre allemand des Transport

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