Galileo, la Poste et le péage urbain au menu

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Les 27 ministres des Transports réunis à Luxembourg les 1er et 2 octobre ne sont pas parvenus à s'entendre sur le financement du projet européen de navigation par satellite Galileo.

La Commission a proposé de se passer des investisseurs privés, trop frileux et hésitants, et de piocher les 2,5 milliards d'euros manquants dans les budgets européens non dépensés. A savoir ceux de la recherche, de l'agriculture et de l'administration. Sauf que l'Allemagne ne souhaite pas voir la Commission s'immiscer dans le lancement de Galileo et préfère que le financement public provienne de chaque État membre. Lesquels seraient alors en mesure de réclamer des retombées économiques pour leurs entreprises en fonction du montant versé. Les « 27 » ont promis d'arriver à un accord avant la fin de l'année et comptent sur le sommet des chefs d'État du 13 décembre. Autre sujet : la libéralisation postale, dont les « 27 » ont confirmé le calendrier. La distribution du courrier de moins de 50 grammes sera ouvert à la concurrence au 1er janvier 2011. La Commission a par ailleurs présenté son livre vert sur les transports urbains, in

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