Depuis le 1er mai, le chronotachygraphe numérique est obligatoire. 90% des PL (+3,5t) nouvellement mis en circulation en sont équipés. Une entreprise qui fait rouler un conducteur sans carte peut être réellement sanctionnée.
Pourtant, de nombreux problèmes se posent encore. « Nous avons reçu 34000 photocopies de demandes de formulaires, soit plus du tiers des 103 000 dossiers enregistrés à ce jour, regrette Gilles Taïb, directeur de Chronoservices, organisme chargé de la distribution des cartes à puce. Beaucoup de concessionnaires, par exemple, ont fourni des copies à leurs clients, en pensant leur rendre service. Quand un dossier est correctement rempli, il ne pose pas de problème. En revanche, lorsqu'une pièce fait défaut, seul le code barre unique lié à un dossier original nous permet de retrouver le document. Aujourd'hui encore, 20 % des demandes sont des photocopies ».
Résultat : Chronoservices a émis 22547 demandes d'informations complémentaires (DIC) - ce qui représente près
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