Implantations à foison

« Nous venons de remporter un appel d'offres auprès d'un client spécialisé dans l'électroménager », indique Ghislain Fernandez, fondé de pouvoirs chez Willi Betz France (77). D'autres projets ont été concrétisés depuis mai dernier. Trois sites logistiques ont été ouverts en Norvège, en Espagne et en Pologne. Le transporteur allemand profite également du succès de la Logan. Il en a transporté 6700 outre-Rhin en 2006 et compte passer à 18 000 fin 2007. Tous périmètres confondus, le groupe a acheminé 150 000 unités en 2006 et mise sur 160 000 fin 2007. « La Logan a du succès en France et les Allemands sont assez friands de la Logan break qu'ils achètent en second, voire troisième véhicule. La version tôlée est également très prisée des artisans », constate le jeune dirigeant. Le succès est tel que le groupe a augmenté la part du transport fluvial de ces voitures « premier prix » entre la Bulgarie, où elle sont produites, et Passau, en Allemagne, d'où elles sont distribuées sur le marché d'Euro