« Impossible d'abandonnerl'affichage du taux horaire »

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Annulation puis retour du décret « temps de travail », signature de l'accord salarial avec TLF, future révision de la structure des rémunérations, l'actualité sociale vue par Gérard Appruzzese, secrétaire général de FO Transports. Et plus largement sa perception des mouvements qui agitent le secteur.

L'Officiel des transporteurs : Quel traitement réserverez-vous au « nouveau » décret de transposition des directives « temps de travail » ?

Gérard Appruzzese : Un recours à l'encontre de ce texte sera très prochainement déposé devant le Conseil d'État et probablement par l'ensemble des syndicats. Nous nous appuierons largement sur les conclusions que le Commissaire du gouvernement avait tirées de l'examen du décret annulé. Seul le volume des compensations accordées lors des négociations salariales aurait pu changer la donne. Mais il aurait fallu mettre beaucoup plus sur la table qu'une hausse de 5 %. La perte de 30 repos compensateurs par an n'est pas rien. Surtout quand ils se transforment en travail gratuit. Toute cette affaire démontre la précipitation avec laquelle avait été pris le décret en mars 2005, avec un group

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