Fusion qui devrait générer des recettes commerciales « plus importantes grâce à la mise en commun du savoir-faire des deux partenaires », a précisé Jacques Barrot, commissaire européen aux Transports. L'entreprise publique avait échoué à deux reprises, en octobre et en mars, à départager les deux candidats. Lesquels verront leur contrat de concession finalisé avant la fin de l'année et seront chargés d'exploiter le concurrent du GPS américain pendant 20 ans.
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