C'est ce qu'a décidé le Conseil des ministres le 7 juin pour des motifs de sécurité et de fluidité sur les routes. La fédération UPTR parle « d'un grotesque compromis à la belge » et la Febetra a fait savoir que 97 % de ses transporteurs adhérents sont contre cette mesure qui « met en danger la sécurité routière ». La porte-parole, Isabelle Demaegt, craint en effet que le dispositif « ne provoque un mur de camions sur la bande de droite et gêne les accès et les sorties des autoroutes ». Les organisations professionnelles se félicitent en revanche que le projet visant à limiter à 80 km/h (au lieu des 90 km/h actuels) la vitesse des PL sur autoroute ait été rejeté le même jour. Aux yeux du ministre fédéral des Transports, Renaat Landuyt, « si la limitation de la vitesse à 80 km/h n'est pas instaurée sur le papier, l'interdiction générale de dépassement permettra d'arriver au même effet sur la sécurité routière ». Celui-ci salue le fait
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