Introduction le 5 août 2005

Le 11 juin, les ministres européens des Transports se sont en effet accordés sur cette date. Certains Etats membres souhaitaient un délai supplémentaire d'un an, jusqu'au 1er janvier 2006, mais leur demande a été rejetée. Initialement, le début du montage obligatoire sur les véhicules neufs était fixé au 5 août 2004 (L'OT 2262). Si un accord a été trouvé sur ce dossier, ce ne fut pas le cas pour d'autres également soumis à la discussion des ministres. Ainsi ces derniers n'ont pu trouver de compromis sur la tarification des infrastructures pour les poids lourds (réforme de la directive «Eurovignette»), demeurant divisés sur plusieurs points dont la question de l'affectation des recettes (L'OT 2255). En ce qui concerne les interdictions de circulation des poids lourds en fin de semaine, la proposition de directive s'est heurtée à une «forte minorité de blocage». Les négociations sur ces deux projets reprendront à la rentrée.