Son introduction serait, en effet, reportée de près de 6 mois selon TLF (Fédération des entreprises de transport et de logistique de France). Lors d'une réunion du comité européen « Transport par route » le 24 janvier, un représentant de la Commission européenne aurait en effet signalé plusieurs erreurs dans le texte relatif aux spécifications techniques du nouvel appareil, paru au Journal Officiel des communautés européennes le 5 août 2002 (L'OT 2181). La copie doit donc être revue et corrigée.
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