Le 23 septembre, rendez-vous avait été pris entre Jean-Pierre Morlin, président de l'OTRE, et le conseiller Transports de Nicolas Sarkozy en compagnie de Philippe Grillot, président de TLF. Une réunion organisée dans le cadre de l'UPR, dont les échanges ont largement porté sur la future « redevance » kilométrique. «Compte tenu de notre manque de compétitivité, notre profession se trouve dans l'impossibilité de répercuter la totalité de cette redevance, dénonce Jean-Pierre Morlin. De plus, nous avons fait savoir au conseiller du Président que, en l'espèce, nous ne souhaitions pas être collecteurs d'impôts ». L'UPR prône donc une interface qui permette de glisser vers une redevance affectée. Et « cette proposition n'a pas été rejetée d'emblée », déclare le patron de l'OTRE. Laquelle organisation surfe actuellement sur l'élan impulsé par l'Unotre pour courir vers une reconnaissance, semble-t-il, toute trac
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