La demande alsacienne repoussée

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Le ministre d'État du Land de Bade-Wurtemberg, Willi Stächle a opposé une fin de non-recevoir aux demandes françaises de supprimer la Maut sur la section d'autoroute allemande A5 qui longe la frontière entre Karlsruhe et Bâle (Suisse).

le refus a été énoncé lors d'une rencontre, le 5 septembre, avec les élus alsaciens à Strasbourg. Depuis l'instauration de la taxe kilométrique (Maut) sur les autoroutes allemandes au 1er janvier, plusieurs milliers de poids lourds se sont reportés sur l'axe Nord-Sud alsacien. Le ministre allemand a laissé entendre que l'extension de la Maut au réseau secondaire était à l'étude. Le transfert de trafic des poids lourds sur la rive française sature régulièrement l'autoroute A 35, notamment sur le contournement de Strasbourg où une limitation générale à 90 km/h a été instaurée cet été. Dénonçant l'insécurité grandissante sur cet axe et faute de pouvoir interdire la libre circulation des poids lourds, les élus locaux ont brandi la menace de jouer aux « trouble-fête ». Dernier exemple en date : le ministre de l'industrie, l'alsacien François Loos, a suggéré lors de l'inaug

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