Le 2 février à Bruxelles, le Parlement européen a approuvé le nouveau règlement sur les temps de conduite et de repos des routiers (L'OT2337/2338) et adopté une directive renforçant les contrôles sur les poids lourds. Abrogés donc le règlement 3820/85/CE et la directive 88/599/CE ! En matière de temps de travail, le personnel roulant bénéficiera d'un repos journalier obligatoire d'au moins 9 h (au lieu de 8 h) et d'une pause de 45 h consécutives toutes les deux semaines. « Ce week-end de deux jours pleins au moins toutes les quinzaines pour les chauffeurs routiers est inconnu dans la plupart des pays membres. C'est une innovation majeure pour le bien-être des intéressés », se félicite la Commission. Aucun conducteur européen ne roulera plus de 56 h hebdomadaires (au lieu de 74 h), avec un plafond de 90 h sur deux semaines. Au cas où celui-ci est amené à charger et décharger des marchandises, sa semaine
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