La dirigeante démise de ses fonctions

Cette décision rare est la conséquence du redressement judiciaire de la société, prononcé la veille, qui s'accompagne d'une mission totale confiée à l'administrateur judiciaire, Me Sophie Gautier (35). Spécialisé dans le transport de marchandises générales et le gaz, TNG emploie 38 personnes et exploite 14 véhicules. La défaillance n'est pas la première que rencontre Christine Allègre. Les Transports Grosbois (72), qu'elle présidait, ont été liquidés le 6 juillet 2004 et les Transports Bernardin, dont elle était gérante, ont subi le même sort le 2 août 2005. Les salariés de TNG affirment que le dirigeant de fait était le mari, Jean-Marc Allègre. L'un d'eux explique qu'il « n'a jamais vu Christine Allègre » et que « les chèques étaient signés par son époux ». Me Gautier, qui ne dément pas ces informations, évoque « des retards de paiement avec tous les organismes fiscaux ». Plusieurs fournisseurs parlent également de factures impayées. Enfin, selon les conducteurs, les carte