La facturation en question

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« Nous ne sommes plus en mesure de supporter les coûts liés aux temps d’attente devant les terminaux à conteneurs » a déclaré au quotidien Le Lloyd le 11 février Kurt Joosen, le président de la SAVA, la section anversoise de la Febetra (Fédération royale belge des transporteurs et prestataires de services logistiques). Depuis mai 2010, les fédérations de transporteurs SAV et SAVA-Febetra souhaitent résoudre la problématique de l’attente devant les terminaux anversois estimée à plus de trois heures en moyenne. Une première réponse se dégage. D’ici à juin, une notification préalable des arrivées de camions aux terminaux à conteneurs de l’opérateur PSA sera obligatoire. Elle ira de pair avec l’introduction de créneaux horaires. La SAVA se félicite de cette initiative tout en y mettant des conditions. La notification préalable doit garantir un temps de passage plus court sur le terminal dans la mesure où les créneaux horaires proposés par les organisateurs de terminaux ne lui conviennent pas. De plus, si cette obligation administrative entraîne des coûts supplémentaires, les transporteurs les factureront aux donneurs d’ordre. Dans le cou

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