Dans un courrier adressé le 8 mars à la FNTR, le ministre des Transports annonce une multiplication des contrôles sur route. Sans guère plus de précisions. L'organisation professionnelle ne saute pas de joie. « Ce n'est pas une augmentation du nombre d'opérations que nous attendons mais la modernisation du dispositif. Tant dans son principe que dans ses modalités avec l'utilisation des outils de traçabilité du véhicule et la création de call-centers » soutient François Branche, l'un des coprésidents. La « mise à l'étude opérationnelle » d'un réseau dédié de distribution du gazole professionnel et son expérimentation dans une région test est, elle, accueillie avec soulagement. « La régionalisation de la TIPP rendra ingérable le système actuel de récupération fiscale. Le taux de TIPP pratiqué et le service des Douanes habilité à opérer la ristourne différeront en effet selon le lieu de prise du carburant �
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