Les transporteurs routiers vont une fois de plus mettre la main à la poche pour emprunter les autoroutes allemandes. Début 2007, le montant du péage pour les poids lourds passera de 0,124 à 0,135 centime d'euro par kilomètre en moyenne. C'est ce qu'a fait savoir le ministre allemand des Transports, Wolgang Tiefensee, le 26 juillet. En contrepartie, les entreprises germaniques de transport routier verront la taxe sur les véhicules prise en charge à hauteur de 150 M€ par l'État. Lequel a également prévu de débloquer chaque année une enveloppe de 100 M€ pour financer l'acquisition de véhicules propres. La Lkw-Maut, jusqu'ici réservée aux seules autoroutes, s'appliquera aux portions de trois routes fédérales à partir du 1er janvier 2007 : B75 (entre l'A261 et l'A253), B9 (entre la frontière franco-allemande et l'A65) et B4 (au nord de l'A23 jusqu'à Bad Bramstedt). La Commission européenne vient de donner
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