La percée se confirme

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En 2006, Schmitz Cargobull France (69) a progressé sur le segment de la semi-remorque avec des immatriculations en hausse de 4,25 %, de 16 946 véhicules en 2005 à 17 707 l'an passé.

La poussée s'inscrit dans un marché hexagonal lui-même en croissance de 5 % (L'OT2388), dont Fruehauf est le leader avec 21 % de pénétration, devant Samro à 17 %. Schmitz se positionne au 3ème rang avec 10 % de parts de marché. « Nous avons su développer notre modèle, assure Christophe Obino, directeur commercial de Schmitz Cargobull France. La mise en place de process et de systèmes de contrôle ont aussi participé à notre croissance. Nos usines ont su faire face à une forte croissance et nous permettre d'assumer le passage entre une entrée de commandes de 800 véhicules en 2004 à 2500 aujourd'hui ». Sur le segment du bâché, il revendique 17,3 % du marché contre 14 % l'année dernière ; sur celui du frigo 7,3 %, et sur celui des bennes 7,1 %. « Nos priorités sont aujourd'hui très claires. Il faut continuer notre progression et notre pression sur le marché, en renforçant notre pôle administratif, avec l'ouverture de centres techniques

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