« C'est l'objectif », confirme Jean-Christophe Vianey, directeur général depuis mars 2008. La décision a été motivée après la liquidation de la CAMIF (79), à la fin octobre, client historique qui générait 25 % du chiffre d'affaires de Thoinard (12 M € en 2008 au total). Quelque 180 postes (dont 90 conducteurs) sont concernés par la fermeture du site de Thoinard. « Face aux licenciements économiques, des propositions de reclassement seront présentées aux salariés, dans leur intégralité, sur les autres sites de Girard. Nous espérons qu'un maximum de personnes pourront être mobiles. Au total, 225 postes seront à pourvoir », précise Jean-Christophe Vianey. Le bouclage de l'opération, en discussion avec les partenaires sociaux et sous le contrôle de l'inspection du travail, est attendu à la fin du premier semestre. « Cette restructuration doit déboucher sur un nouveau plan de transport, basé sur la régionalisation de nos flux autour de cinq sites », assure le
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
