La reprise des trafics confirmée en 2010

Pâle en 2009, avec des trafics en chute de 17 %, le transport combiné rail-route (TCRR) réalisé par les membres de l’Union internationale des sociétés de transport combiné rail-route (UIRR) a repris des couleurs en 2010 avec une croissance de son activité de 8 %. Avec 80 milliards de t-km estimés l’an passé, soit 28,5 % des 280 milliards de t-km du fret ferroviaire en Europe (source Communauté européenne du rail), le transport combiné représente un train de fret sur quatre en circulation. Surtout, le TCRR connaît un dynamisme supérieur de 3 % à celui du fret ferroviaire, confirmant son potentiel, en phase avec les objectifs du Livre Blanc 2011 de la Commission européenne qui veut voir la moitié des transports interurbains de marchandises de plus de 300 km réalisée par le fer ou le fluvial à l’horizon 2050. La distance moyenne parcourue par les envois est de 632 km (743 km pour le non accompagné et 275 km en accompagné). L’activité est toujours dominée par le non-accompagné (85,2 % des trafics). Sur un volume total en non-accompagné de 16 millions d’UTI expédiées en Europe (étude DIOMIS), les membres de l’UIRR en ont acheminés 30�